全新福克斯两厢/三厢无伪路试谍照

　　受限于长安福特工厂的产能，以及位于重庆的长安福特新工厂的建设周期，国产福克斯车型的推出已滞后接近一年，虽然在在今年的广州车展前全新福克斯三厢版无伪谍照已经被曝光，但在广州车展上众多车迷翘首以盼的长安福特全新福克斯并与大家见面，前段时间，也有媒体多次曝光了的长安福特全新福克斯两厢车型的相关伪装谍照，并披露了一些相关信息。而玩家中国＿谍照狂近日捕获了长安福特全新福克斯两厢/三厢的无伪装路试谍照，据谍照狂最新了解到的信息，该系列车型将会在明年6月份左右上市，而是否搭载Ecoboost涡轮增压发动机以及Powershift双离合变速器的动力组合仍然是个未知数，下面，我们一起来看看把伪装外套脱掉的长安福特全新福克斯吧！

　　从玩家中国_谍照狂得到捕获的谍照来看，长安福特全新福克斯的造型与海外版本基本一致，前脸变化相对于现款改变较多，大灯形状也变得内敛，夸张的梯形大嘴与KineticDesign外形设计语言得以延续，进气格栅给人非常霸气的感觉，高配车型中战斧式的轮毂也非常的有霸气。


　　长安福特全新福克斯的侧窗反光镜前方增加了一个大面积四边形，同时C柱下方的侧窗面积非常大，让整体线条更加修长，而整体比现款更加高挑。
　　入门级的1.6L手动车型仍然保留了前雾灯这样的安全配置，但这款车型的大灯采用了普通的反射式灯组，而高配车型上配置的是投射式的透镜灯组。
　　尾灯的造型如一支锐利的箭头，大面积的尾灯提高了安全系数，尾部的倒车雷达数量也从先前海外车型的四个变成了三个。

　　新福克斯两厢车型长宽高尺寸长宽高分别为4359/1824/1466mm，比起现款福克斯两厢的长宽高4342/1840/1500mm在宽度和高度上略有降低。但其轴距从现款的2640mm稍稍加长到2650mm。底盘部分，新福克斯两厢延续了上一代车型的结构，并且对后部的ControlBlade SLA长短臂悬挂进行了优化设计，同时后轴的半封闭式副车架也进行升级。转向方面则采用了全新的电动助力转向系统(EPAS)。

　　新福克斯采用了非常时尚动感的设计风格，除了具有黑白两种内饰风格为，还具有较为活力动感的红黑内饰风格提供，中控台设计棱角分明，并且采用了炮筒式仪表盘造型，中间黑色小圆点为多方向键。方向盘样式追求科技未来感，在一定程度上符合福克斯针对年轻用户的目标定位。左右两个多向控制按钮，后侧密密麻麻的按键与现款布局相似，集成了接打电话、音量调节、语音控制以及定速巡航等功能。

　　除了仪表板上的大尺寸液晶屏显示行车信息外，中控面板上还有硕大的8寸多媒体系统液晶屏，长安福特全新福克斯装载了已经出现在了进口的福特锐界车型上突出SYNC新功能的MyFord Touch系统，能让手机、MP3和车载电脑之间进行同步，还能实现类似通用安吉星的救急呼叫功能。长安福特全新福克斯还拥有一键点火按钮、的多功能方向盘、以及自动空调、SONY音响系统等配置等配置，据悉，碍于车型成本控制，如自动泊车系统则不会出现在长安福特全新福克斯车型上。而在低配车型中有可能不搭载多媒体系统。

　　据悉全新福克斯将搭载1.6L和2.0L两套动力组合，全新的1.6L TiVCT发动机具备双可变汽门正时系统，动力参数大致在最大功率92kw，最大扭矩152Nm，功率接近老款1.8L动力，油耗却有所降低。另一款全新的2.0GDI汽油直喷发动机，实际上就是现款致胜使用的2.0GTDI发动机取消了涡轮增压系统，最大功率达118kw，比现款2.0L发动机最大104kw的最大功率高出很多。
　　三厢和两厢版本的前脸几乎是完全相同的设计，新的三厢车型的后三角窗尺寸比现款车型更大。中高配置车型会在车窗下沿增加镀铬装饰条。尾灯组同样一只包裹到车身侧面，后备箱盖线条丰富，比现款车型立体了很多，高位刹车灯从后风挡内部移到了后备箱盖边沿。
　　新款福克斯三厢车型的设计比两厢设计协调一些，与蒙迪欧致胜的设计风格有比较大的相似性，三厢车型同样基于现款车型改良而来的车型平台，轴距加长10mm后达到2650mm。车身长宽高尺寸分别为4534/1824/1466mm，比现款福克斯三厢车型长宽高4480/1840/1500mm在一定程度上都有增加。
　　内饰方面则与两厢车型基本保持一致，但谍照狂暂时未有发现三厢车型中出现红黑配色。

转载自：玩家中国