雷克萨斯CT200h售价27.9万起 订金1-2万元

　　[太平洋汽车网 雷克萨斯CT200h]作为全球首款豪华油电混合动力紧凑型轿车，雷克萨斯CT200h于10月26日正式上市，此次上市共推出四款车型以满足不同消费者的多样化需求，售价27.9-44.5万元。近日，笔者从四川辰宇雷克萨斯4S店获悉，雷克萨斯CT200h现全面接受预定，订金1-2万元，同时工作人员介绍，雷克萨斯CT200h首批车主下月就可提到现车。

　　雷克萨斯CT200h 车身尺寸分别为长4320mm、宽1765mm、高1430mm，轴距为2600mm。和同级别车型在尺寸上不相上下。在车身侧面造型上，CT200h显得十分流畅，高挑的腰线直入尾部，而下压的车身则突显运动，而车身侧面的另一两点则在于C柱，由于狭长的尾部车窗延伸至侧面，这使得原本粗壮的C柱增加了几分灵动。另外，除去前部的车标，位于后门下方的Hybrid字样也昭示着它混动的身份。CT200h的尾部造型十分另类，棱角分明的设计使其相当耐看，而位于底部扰流板下方的隐藏式尾排则使尾部更为美观。此外，外凸的尾箱与后风挡之间俨然形成了一个平面，这样的造型在其他车型上并不多见，此平面甚至可以使一瓶饮料在其上方屹立不倒。

　　内饰上，雷克萨斯CT 200h采用深浅双色搭配，而类似鼠标造型的控制扶手比较时尚，通过它可以轻松的操作Remote Touch信息控制系统。另外在电子辅助系统方面，除配备VSC车辆稳定、TRAC牵引力控制及ABS防锁死刹车系统外，其还提供EBD电子制动力分配以及BA刹车辅助功能。

　　雷克萨斯CT200h驱动方式为前置前驱，搭载直列四缸1.8L VVT-i汽油发动机，并配合一套由镍电池与电动马达组成的混合动力系统。动力通过一台电子控制的无极变速器(E-CVT)传递到前轮上。最大功率73kW(99马力)，最大扭矩为142N.m;配合电动马达可输出的动力，最大功率可以提升至100kW(135马力)，最大扭矩输出提升至207N.m，CVT无级变速箱整体表现是舒适的，没有换挡也就没有任何的顿挫感，动力也是不会有衔接的感觉。官方给出零至百公里加速时间为10.3秒，百公里油耗为4.1L。另外，当CT200h采用纯电力驱动时，它的最大续航里程可以达到2公里。雷克萨斯对于CT200h还有一项政策让人心动，提供6年15万公里免费保养保修政策。

　　编辑点评：雷克萨斯CT200h是雷克萨斯首款豪华掀背车型。它不仅是雷克萨斯油电混合动力技术的璀璨成果，也是紧凑型豪华车的先锋代表。优化的油电混合动力系统设计，不仅实现了超低的废气排放量，更赋予了CT200h非凡的驾乘体验。

-------------------------------------------------------------------------------------

相关资讯：

进口雷克萨斯推荐经销商(本联系方式仅供了解详情之用)