试驾东南三菱蓝瑟翼神 如海中之鲨

　　【太平洋汽车网讯】在三菱汽车的历史上，除了越野界的帕杰罗，就是轿车中的LANCER(蓝瑟)了！因为蓝瑟在三菱轿车系列产品中独特的运动基因让全球的汽车爱好者们热捧。而且三菱也热衷于此，从运动走向运动，从未改变。熟悉现代史的人们都知道，因为日本与德国不能开展航天器的设计制造的业务，不然今天说不定三菱或者宝马就是今天的波音公司。每当我们想想三菱的螺旋三桨LOGO和宝马的双桨LOGO就能明白。这也说明三菱的核心设计水平是不容置疑的。

三菱蓝瑟.翼神

　　鲨鱼嘴仿生设计，比进口版造型内敛些

　　试驾的蓝瑟·翼神2.0L运动型旗舰版，相比1.8L的时尚版，外观上的差异主要有针对运动诉求的前保险杠运动套件、侧扰流板和后扰流板三项。看到蓝瑟·翼神的第一眼就能被他凶悍、动感的前脸所威慑，霸气十足的鲨鱼嘴式的前脸设计与梯形格栅完美结合，发动机舱盖上两条笔者、明显的线条从A柱一直延伸至中央进气口，线条锐利的前大灯有一种凶悍的气势，下进气口两侧上扬的雾灯造型也显示了其张扬的个性。总的来说，蓝瑟·翼神的前脸就是为运动而生。

　　翼神的前脸造型借鉴了鲨鱼的前脸，霸气十足，仿生学的设计让蓝瑟·翼神的风阻系数只有0.29Cd，比卡罗拉、速腾 、福克斯等车型的风阻系数都要低，在同级竞品中具备竞争优势，这也是其运动性定位的需求。 细心的朋友也许已经发现，蓝瑟·翼神的引擎盖与前保险杠的接缝上移至前大灯的上方，这条接缝在整个外观设计中非常显眼，这样的设计既能够降低对行人的伤害，又能节约维修成本，发生一般碰撞只会损坏到前保险杠，更换时不需更换造价不菲的引擎盖。

三菱蓝瑟·翼神

三菱蓝瑟·翼神