华晨中华A级车工厂落成 将投产A3与A4新车

　　【太平洋汽车网  成都汽车网】2011年1月18日，“华晨中华A级车工厂落成仪式”在沈阳华晨汽车A级车新工厂内隆重举行。据华晨汽车集团董事长祁玉民透露，新工厂除了会将现有的骏捷FRV(A1)、骏捷FSV(A2)生产线迁移过来以外，未来，A级车还将陆续推出A3、A4等全新产品，进一步丰富中华A平台产品线。据了解，代号为A3的新品预计于年内开始投产，应该是一款两厢的cross车型。

　　据了解，中华A级车工厂项目是华晨汽车“十一五”期间规划实施的“120亿元扩能计划”的重要组成部分。依照华晨汽车“十二五”发展规划，到2015年，集团整车销售将达到150万辆/年。为确保这一目标顺利实现，扩能投产势在必行。因此，早在2009年开始，华晨汽车便启动了包含新建A级车工厂、宝马二期项目扩产、全国专用车基地建设在内的“120亿元扩能计划”。

　　新近落成的中华中华A级车工厂，总占地面积高达38万㎡，耗资25.6亿元人民币。正式投产后，它最高产能可达15万辆/年。祁玉民透露说：“未来，A级车将陆续推出A3、A4等全新产品，使A平台与现有M平台形成齐头并进的发展态势。而原工厂则将按照规划，全面改建成C级车新中华的生产基地，最终实现中华品牌的全面发展。”

　　该工厂在主要设备筹备、核心生产技术等方面，均与国际级设备供应商建立了良好的合作关系。它全面引进了著名的KUKA机器人、美国FORI公司的RGV合装车、德国DURR公司的检测设备等世界先进技术设备，使其在生产工艺、技术检测多个方面，均比肩国际水准。以KUKA机器人为例，该设备来自于世界汽车的摇篮——德国，其供应商德国KUKA(库卡)公司是世界顶级机器人作业供应商，更是宝马、通用、克莱斯勒、福特及奔驰等企业的设备供应商。

　　在充分保障高品质硬件设施的基础上，华晨汽车还为新工厂打造出一支高品质人才队伍。2010年，华晨汽车曾向全球招聘70名高级管理人才。待中华A级车工厂正式投产后，这70名高级管理人才将有一部分投身于新工厂的生产中。至此，中华A级车工厂将拥有以彼得·阿茨勒为首的数十名国际级人才的管理团队，堪称自主品牌中罕见的顶级“智力”阵营。

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